Estacionamiento hidráulico de estacionamiento

Diseño del mecanismo de movimiento transversal

El mecanismo de transmisión de movimiento transversal del equipo de estacionamiento consiste en un motor de reducción, una rueda de conducción, una rueda accionada y un riel guía en el suelo. El mecanismo de levantamiento y movimiento transversal combina tanto los mecanismos de transmisión de movimiento y movimiento transversal. Las placas de carga de automóviles inferiores y intermedios del equipo de estacionamiento de elevación y movimiento transversal son mecanismos de movimiento transversal, mientras que la placa de carga del automóvil superior funciona como un mecanismo de elevación. El dispositivo de elevación comprende un sistema de transmisión, un marco de elevación y otros componentes.

Selección del esquema de movimiento transversal:

Los métodos de elevación se pueden clasificar en los siguientes seis tipos, cada uno seleccionable según los diferentes requisitos:

1) Tipo de elevación de la cuerda de alambre

2) Tipo de levantamiento de cadena

3) Tipo de elevación hidráulica

4) Tipo de elevación de tornillo

5) Tipo de elevación de cilindros hidráulicos y cables de alambre

6) Tipo de elevación de la cuerda de cadena y cable

Características de varios métodos de elevación

1-Cadena Drive:Las ventajas incluyen transmisión simple y confiable, fácil mantenimiento y bajo costo. Sin embargo, tiene un impacto relativamente grande, una altura de elevación limitada y la instalación y la depuración deben garantizar que no haya mordeduras de cadena.

2-Transmisión de la cuerda de alambre:Las ventajas no incluyen limitación de altura para levantar el chasis de garaje y un costo relativamente bajo. Las desventajas son la necesidad de barriles de cuerda de alambre adicionales y discos de freno, que aumentan la instalación y el tiempo de depuración y el costo.

3-Transmisión hidráulica:Las ventajas son una verdadera regulación de la velocidad sin paso, la estructura compacta, la alta potencia - a - relación de peso, velocidad de respuesta rápida, una fuerte capacidad de interferencia anti-, pequeño error y alta precisión, buena -} estabilidad de velocidad, un rango de regulación de velocidad amplia y el medio en sí que proporciona enfriamiento y lubricación. También es una prueba segura y explosión -. Sin embargo, tiene las desventajas de los componentes costosos, los requisitos de alta tecnología de sellado de alto costo, susceptibilidad a la contaminación del petróleo y la transmisión de energía inconveniente.

En resumen, para un garaje de pisos de tres -}, la unidad de cadena o la unidad de cuerda de alambre se pueden elegir en función de los requisitos de altura de elevación. Sin embargo, teniendo en cuenta la viabilidad económica, la impulso de la cadena es más ventajosa. Para el movimiento lateral, la unidad de motor asincrónico con accionamiento de cadena garantiza una transmisión precisa y estable.

Diseño de placa de carga de automóviles

La placa de carga del automóvil se usa para transportar vehículos. Hay dos tipos basados ​​en la forma estructural: tipo de cuadro y tipo de panel.

- Tipo de marco: una carga - marco de rodamiento soldado con placas de acero y acero, a menudo con una estructura de protuberancia media. Se colocan diferentes grosores de las placas de acero en los canales de estacionamiento en ambos lados y la superficie superior de la protuberancia media. Este tipo permite establecer el ancho del canal de conducción según sea necesario y tiene una buena función de importación, adecuada para una pequeña producción de escala - con muchos cambios en el modelo de vehículos.

- Tipo de panel: la placa de carga del automóvil de rompecabezas se estampa o se enrolla en un conjunto con placas de acero galvanizadas, ensamblada por mordida y se sujeta con pernos. Antes del ensamblaje, los componentes pueden someterse a varios tratamientos superficiales, como la electroplatación y la pintura para hornear, haciendo que la placa de carga del automóvil sea ligera y atractiva.

Como se muestra en la Figura 1.

Figura 1: Diagrama esquemático de la placa de carga del vehículo plano y el ensamblaje

Mecanismo de protección de seguridad

Las medidas de protección de seguridad son cruciales para el garaje, considerando el alto valor de los vehículos en comparación con el garaje en sí y la confianza del cliente. El estacionamiento automático de estacionamiento para automóviles debe tener las siguientes medidas de seguridad y dispositivos de protección correspondientes:

Diseño de mecanismo de elevación y eje

Las partes de elevación y recorrido del equipo de estacionamiento están alimentadas por una unidad de cadena, que consiste en una rueda de conducción, una rueda accionada y una herida de cadena en la rueda dentada.